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2021年首届成渝双城经济圈 汽车制造工程及技术展览会暨新能源及智能网联汽车产业高峰论坛圆满召开

来源:成渝双城经济圈 汽车制造工程及技术展览会 2021年09月24日



9月16日下午,2021年首届成渝双城经济圈 汽车制造工程及技术展览会暨新能源及智能网联汽车产业高峰论坛在成都世纪城国际会议中心举行。成都新能源汽车产业联盟秘书长张克坚主持论坛。来自政 府有关部门领导、专家学者、行业企业家、参会代表共计100余人参加本次论坛。

本次论坛由中国机械工业联合会、四川省机械工业联合会、成都市工业经济联合会、四川省汽车工程学会、成都新能源汽车产业联盟主办,四川省汽车工程学会、成都新能源汽车产业联盟承办,四川省软件行业协会车联网软件产业发展专委会、重庆市垫江县 委县政 府、垫江软 件园、成都电子信息产业生态圈联盟协办,立嘉会展公司执行。论坛主题为“绿色共享高质量发展——开启成渝汽车产业发展新阶段”,旨在共同探讨成渝双城经济圈新能源与智能网联汽车产业发展前景和路径。

四川省科学技术协会学会部一级调研员孙丰忠在致辞中首先对论坛的举办表示热烈的祝贺。孙丰忠调研员表示四川省拥有良好的汽车产业基础,拥有整车企业50余家,规上零部件企业400余家。当前汽车产业正面临百年未有之大变局,新能源及智能汽车已成为行业发展的趋势,全省高度重视新能源与智能网联汽车产业的发展,将新能源与智能网联汽车作为汽车产业转型升级的重要抓手,制定并发布了系统性的支持 。全省要持续在行业标准制定、产业生态搭建、产业布局、技术研发等方面发力,把推动汽车产业向电动化、智能化、网联化转型升级作为主要任务,充分发挥科技人才和产业基础优势,为推进全省汽车产业高质量发展作出极 大的贡献。

重庆市垫江县招 商投 资促进局副局长廖海鳗做了 推介,廖局长向与会来宾详细介绍了垫江县经济发展现状及未来产业发展战略。垫江处于成渝双城经济圈东向腹心地带、主城都市区,是川渝东部唱响“双城记”的“突击队”。县域经济连续3年入围中国西部百强县市,居重庆市入围县 。未来垫江将积极发展智能网联汽车产业,重点引进新能源、智能汽车零部件和摩托车整车、关键零部件生产等项目,140亿的县城产业转型升级示范园区PPP项目即将落户垫江,助力新能源智能网联汽车产业发展。希望能与各位行业专家与企业在新能源汽车、智能网联汽车及零部件等方面展开合作,欢迎大家到垫江考察交流,在垫江投 资创业。   

四川省汽车工程学会会长徐俊德以“新四化四川汽车产业机遇与挑战”为主题进行演讲分享。她表示,汽车新四化变革加速了产业结构的调整,汽车产业将逐渐由整车环节转型为前端(研发设计、试验测试)带动型产业,汽车产业跨界融合的趋势越来越明显,智能网联、汽车电子在汽车中的应用越来越广阔。未来我们应重点关注汽车产业链各环节的产业升级和技术创新,通过汽车产业生态系统的逐步提升改造,实现汽车全产业链的竞争力提升。   

东方电气成都氢燃料电池科技有限公司副总经理吕红艳做了“东方电气氢能产业的探索与实践”主题演讲分享。吕总就东方电气目前的氢能和氢燃料电池核心技术、核心产品、示范推广等方面进行详细介绍。并表示在双碳目标的背景下,东方电气将氢能和氢燃料电池产业作为重点培育的新兴成长产业,已实现氢能产业多点布局与发展,形成了以技术研发与装备制造为核心的氢能与氢燃料电池产业发展基础。   

电子科技大学嵌入式软件工程中心主任罗蕾做了“智能网联汽车网络与数据安全发展”主题演讲分享,从汽车网络与数据安全技术及标准、智能汽车网络安全产品与服务两个方面详细阐述了智能网联汽车的网络与数据安全,参与制定部委行业标准规范等情况介绍。   

开沃新能源汽车集团公司副总裁、创维汽车总经理吴龙八做了“为老百姓造靠谱的新能源汽车”主题演讲分享。他表示开沃集团深耕新能源汽车产业10年,以创维的品牌力+开沃的造车实力共同打造 靠谱的新能源汽车,已成为新能源行业 。目前开沃新能源汽车包括电动汽车、客车、电动重卡、轻卡等系列产品。   

受泸县地 震影响,成渝高铁大面积停运影响,北京理工大学重庆创新中心智能网联平台负责人金烨未能到论坛现场,通过视频方式做了“毫米波雷达在车联网的应用”的主题演讲。她表示,随着网联式自动驾驶汽车的量产,将对交通管理效率、安全和服务提升提出新的需求。毫米波雷达拥有全天时、全天候无差别工作,高精度、远距离的检测能力,是高速公路环境感知的核心传感部件,是实现车路协同,提升高速公路管理、安全水平的重要部件。北京理工大学重庆创新中心将积极支持成渝双城经济圈智能网联汽车车规级零部件、车路协同核心部件的技术和业务交流与合作。   

中科创达智能汽车成渝技术中心总经理肖绍斌以“融合智能--趋势与方案”为题进行主题演讲分享。他指出,对于当前智能网联汽车发展面临的问题,一是通过打通云端和车内各个系统,实现跨系统融合;二是基于用户场景自定义,打造智能引擎,实现用户场景自定义;三是在座舱域集成更多和驾驶相关的可变功能,使驾驶域聚焦封闭的端到端数据闭环的特定功能。   

华录易云科技有限公司公路智驾事业群副总经理王松浩做了“车路协同技术助力智能交通迭代升级”主题演讲分享。他从车路协同赋能传统交通的政 策导向、顶层设计助力行业发展的标准 、推动行业发展的技术驱动等方面介绍了车路协同技术助力智能交通升级发展的路径和案例等。   

精彩的主题演讲分享后,开启了圆桌论坛环节。圆桌论坛由四川车联网软件产业发展专委会主任李勇主持,五位对话嘉宾分别是成都电子信息产业生态圈联盟秘书长赵达、东华软件成都技术中心总经理刘葆芃、四川科道芯国智能技术股份有限公司研发中心总经理崔云峰、中科创达智能汽车成渝技术中心总经理肖绍斌、中瓴智行(成都)科技公司运营总监陈佳。嘉宾们就“川渝经济圈车联网软件产业机遇与挑战”的话题进行了深入且热烈的讨论,嘉宾们一致认为川渝汽车电子与车联网、智能网联汽车产业应打破行政区划壁垒,推动产业深度融合,从而真正形成优势互补、高质量发展的高水平新能源智能网联汽车产业集群。

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